【社会】 「女性専用＝"男性差別"」「男性だけが不便を強いられるケースも」…ネットで批判高まる★２

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2006/09/18(月) 17:40:29 ID:???0

・「男性差別」への批判がネット上で高まっている。「男性差別」を弾劾するブログのほかに、
　女性専用車両の非合理性を検証するサイトまで登場してきている。

　2006年春、JR函館駅構内に女性専用のパスタ店ができ、マスコミがこれを大きく取り上げて
　物議をかもしたのは記憶に新しい。実際にネット上のブログなどでは、「女性専用」は「男性差別
　では」という指摘がかなり多い。しかも、ブログなどネット上を見てみると、日頃から「男性差別」
　を感じる人は、それ以前もかなり多いかったことが分かる。
　SNSのミクシィにも「男性差別」のコミュティがあり、「男湯に女性従業員を入れる銭湯」「飲み会の
　料金の不平等」についての批判が展開されている。

　また、「反・男性差別blog」でもさまざまな角度から「男性差別」が批判されている。韓国での
　世論調査、Google Alertでも「男性専用」よりも「女性専用」の方がはるかにお知らせのメールが
　多いこと、などなど「男性差別」を感じていることが少なからず存在していることに気づく。
　さらに同ブログでは、「東横線5号車の悲劇」というページがあり、東急東横線の「女性専用車」が
　いかに男性にとって不都合であるかを検証している。
　「多摩川駅。6号車渋谷寄り付近に階段がきます。5号車も十分に階段圏内です。ところが、これに
　男性客は乗れないとなると、スーツの上着まで着ている男性は6号車（弱冷房車）か、渋谷駅での
　下車に不便になる7号車に乗らざるを得なくなります」

　東京急行電鉄に聞いたところ、最初は8号車に女性専用車を設定していたが、菊名駅で階段の
　近くにある8号車に男性が誤って乗ってしまうことが多かったために5号車に変更したのだという。
　つまり、東横線では男性客の要望に応えて5号車に女性専用車両を設定したわけだ。

　もっとも、こうした傾向は日本だけではないようで、台湾の鉄道会社が06年6月から通勤電車に
　女性専用車両を導入したところ、男性側から「同じ運賃を払う男性の権利侵害」としてネットで
　廃止を呼びかける運動が起きた。この仕組み、早くも存続の危機を迎えているそうだ。（一部略）
　http://www.j-cast.com/2006/09/18002995.html

※前：http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158558607/