【社会】ＪＲ西の日勤教育、過密ダイヤ…　実態は他社と同じ　事故との因果関係立証は困難との見方も

1 ：ちゃふーφ ★：2006/04/20(木) 23:24:59 ID:???0 ?#

　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、尼崎東署捜査本部が、ＪＲ東日本や
関西私鉄各社などから運転士教育の懲罰性や、ダイヤ編成の過密さについて任意で
聴取した結果、ＪＲ西日本の実態と明確な差異がなかったことが十九日、分かった。

これまで日勤教育や過密ダイヤが運転士の焦りを招き、事故を引き起こした要因
として指摘されてきたが、事故との因果関係を立証するのは困難との見方も出ている。
捜査本部は会社側の管理責任について慎重に調べを進めている。

　捜査本部は、ＪＲ西と他社の実態を比較した結果、他社にも運転ミスに対する
ペナルティーとして乗務を外して繰り返しリポートを書かせるなどの運転士教育を
しているケースがあり、懲罰性についてＪＲ西と明らかな差はみられないことが分かった。

　また、過密とされたダイヤ編成についても、福知山線以上に運行本数が多い路線は
ＪＲ東などにあるが、多数の死傷者を出す事故は発生していない▽ＪＲ西がダイヤを
厳守するよう運転士に与えた重圧は他社に比べて突出していない−などを確認した。

ソース（産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060420-00000021-san-soci