【経済】「軽で十分！」・・軽自動車の売れ行き絶好調、新車続々発売

1 ：ぶつわよ！φ ★：2006/02/05(日) 14:27:40 ID:???0

０５年の軽自動車の販売台数は１９２万台。
２年連続で４００万台を切った軽を除く新車販売とは対照的に、過去最高を記録した。

「『軽でもいい』から『軽で十分』という感覚に変化した」。
軽自動車トップ、スズキの鈴木修会長の見方だ。

スズキは１月末に全面改良した「ＭＲワゴン」を発売。
扉の開く角度を大きくして子供が乗り降りしやすくし、母親層への売り込みを狙う。
スズキから首位の座を奪おうと攻勢をかけるダイハツ工業は昨年末、「エッセ」を発売した。
スズキが強い低価格帯で勝負を挑む。

軽以外を主力にする他のメーカーも、軽の需要増を無視できない。

ホンダが三つある販売系統を３月から一本化する狙いの一つが、軽の販売増だ。
現在は「プリモ」でしか扱っていないため、軽の需要を十分に取り込めていないという判断だ。
２月下旬には４車種目の軽を発表し、品ぞろえを広げる。

日産自動車は１日、スズキ「ＭＲワゴン」のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給による新型「モコ」を発売した。

日産がＯＥＭ供給で軽市場に参入したのは０２年。
「モコ」以外に三菱自動車からもＯＥＭ供給を受けて「オッティ」を販売している。

日産自動車保有者のうち、月７０００台程度が軽に切り替わっているが、
そのうち６割を「モコ」と「オッティ」で日産につなぎとめているという。
ただ、志賀俊之・最高執行責任者（ＣＯＯ）は
「自分たちが大切につくっている車がある。軽の車種拡大には慎重でありたい」と複雑な表情だ。

経営再建中の三菱自動車も１月下旬に「アイ」を発売。エンジンを車の後ろに置き、車内空間を広げた。
富士重工業は０５年に軽の販売台数が前年より１割落ち込んだが、
今夏には新商品を投入して盛り返しを目指す。
http://www.asahi.com/business/update/0205/002.html