ＪＲ西指令所、遅れ回復を日常的に指示

1 ：みなみ記者ψ ★：2005/05/09(月) 14:52:21 ID:???0 ?###

兵庫県尼崎市の福知山線脱線事故で、同線の運行を管理するＪＲ西日本の新大阪総合指令所が、
走行中の運転士に対し、ダイヤの遅れを取り戻す「回復運転」を頻繁に指示していたことが９日、
兵庫県警捜査本部の調べなどでわかった。

調べや関係者の話によると、ＪＲ西日本が定めた運転マニュアル「動力車乗務員作業標準」に、
回復運転に関する記載はないが、運転士に「実務の手引」として配布される「運転作業要領」では、
「列車が遅延した時には、許された速度の範囲内で回復に努めること」と明記している。

同社は、駅到着時に１分以上遅れた場合、指令所への報告を義務付けており、福知山線の複数の運転士は
「報告後、走行中に指令員から『できる限り回復運転に努めてください』と列車無線などで要請された」などと証言。

指令員経験者も読売新聞の取材に対し、「制限速度内での運転が前提だが、回復運転の呼びかけは慣行だった」と
認めた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050509-00000106-yom-soci
引用元記事：読売オンライン 2005/05/09 14：38